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2019-09-29 11:08 理財規劃小編
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    旅行團如今已經非常普及,組團旅游是一個龐大而繁盛的業務,不過,這個業務是誰第一個想出來的呢?就是托馬斯庫克,那個時候還是德國托馬斯庫克。

    托馬斯庫克是旅行社的百年老店,旗下有航空公司(神鷹航空),酒店,旅行社及旅游預訂網站。由于9月22日有消息說最大股東復星文旅拒絕了2億英鎊的資金缺口提供,隔夜到23日神鷹航空的飛機就被英國機場扣押,原因是交不起“機場費用”,而在托馬斯庫克宣布破產的時候,尚有60萬游客通過托馬斯庫克集團的安排在世界各地旅游。英國人開啟了應急方案,叫“馬克霍恩行動”,確保15萬英國游客能夠順利回家。而更多的游客來自于德國,他們不得不依賴德國保險公司的幫忙。托馬斯庫克的網站已經關閉。
 
    在挽救這家老牌企業方面,復星文旅投入較大,之前已經投入了9億英鎊。而托馬斯庫克早在2007年并購的時候就有了16億英鎊的債務。2007年,托馬斯庫克和MyTravel合并,其后,托馬斯庫克集團的老東家德國安科特爾百貨在2010年倒閉。之后復星文旅試圖挽救這家瀕臨倒閉的老牌旅游公司。從復星文旅的角度這沒有問題,這是全世界第一家旅行社,而中國國內對于跨國旅游持續升溫。雖然這家公司老派,沒有與時俱進,但是他有成熟開發的旅行線路。
 
    不過沒有想到,事情發展如此之快。
 
    總結托馬斯庫克集團倒閉的原因:
 
    1、跟不上時代。托馬斯庫克依然是線下門店為主,如今互聯網時代,在線預訂和廉價航空擠壓了他的性價比。門店需要付高昂的租金,并且需要較多的職員。
 
    2、在這個時代繼續通過并購擴張門店。這是一個重大的方向性錯誤。
 
    3、管理層高薪掏空企業。管理層獎金總共超過2000萬英鎊,CEO14年上任來收入超過830萬英鎊,
 
    4、養閑人。門店人浮于事。
 
    托馬斯庫克的一點歷史:
 
    托馬斯庫克集團有178年歷史。其創始人托馬斯·庫克本來是柜子制造商,也是個牧師,當時英國人認為酗酒是英國社會萬惡的根源,牧師為了做點好事,要人用新的娛樂方式來取代酗酒,就利用英國鐵路線組織了1先令(大約3英鎊)的鐵路出行旅游。成功之后業務向全世界蔓延。托馬斯庫克的后代在1920年代將公司賣給了比利時東方快車公司。二戰后旅游業開始發達,1990年托馬斯庫克連續兩次被德國企業收購。上文也提到了2010年托馬斯庫克的德國股東安科特爾百貨倒閉。之后復星文旅多次想要收購這家公司,不過不知道出于什么原因,復星文旅出錢出力卻依然沒有能夠擠進董事會。直到如今連鎖問題突發。
 
    個人認為,托馬斯庫克的管理層應該對破產負責,因為本來不至于如此。至于題主說的“未來主義懷舊夢”。實際上作為一家旅行社,懷舊是可以盈利的,如果沒有盈利,只能說是你在經營上面沒有天賦。我們并不是在拍“荒島余生”這樣的真人秀,我們需要的是一個舒適的旅程,懷舊,只是旅途的主題罷了。
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